五份变一份用了四十分钟，一份变五份我没见过谁做到。怎么血战百家乐的快慢不对称，这个不对称比任何路单都值得记。往上走要几十手，往下掉只要三把，这个账我抄在扉页上。
规则部分先说清楚
八副牌下庄赢大约百分之四十五点九，闲赢百分之四十四点六，和百分之九点五，三个数加起来一百。庄比闲多的那一点三个百分点，够付抽水，剩下的才是台底。这几个数我记了很多年。
七人桌和三人桌的手数差得远。七人桌一小时可能只走四十手，三人桌能走七八十。手数多意味着成本乘得快，也意味着波动摊得更平。我更喜欢三人桌，同样时间里能看到更接近期望的结果。
我算过：本金二十份，上限允许押到十六份的时候，倍投能走到第五手；上限只允许押到四份的时候，第三手就撞墙。同样二十份本金，结果完全不同，这两组数我反复算过五遍。
上限和最低注的比值，决定这张台适合什么打法。比值小于十，适合平注；比值大于三十，才有倍投的空间。这个比值我在本子上记了两年，选台先看它。
线上与实体的差别
同桌人多人少,判断完全是两码事。四个人一桌,你能看清每个人摸牌的手势、下注的手感、顺的时候什么表情。八个人一桌,你连谁下的什么都记不全,别说判断了。我现在挑台第一眼看座位空几个。
跨地区差别最大的是人的耐性。有的地方一靴二十把没人起身，有的地方五把就有人走。耐性差的地方换人快，你得不停重新判断同桌的人，一晚上判断十几次，脑子发空。
两点四十五到三点这一段，是整晚最容易被忽略的窗口。人不多了，巡场也少，剩下的人多半是熬着的。熬着的人判断力在往下掉，包括我自己，所以我不在这时候加。
有的台子摄像头罩着黑罩，只留一个孔。这种是老设备，画面大概率不清楚。新装的都是半球形，白得反光，一看就知道能拍清筹码上的花纹，也拍得清谁的手不老实。
淡月最明显的是筹码车。旺月一车筹码半天见底，主管推着新车来回跑。淡月那车摆一下午还是满的，荷官闲到用布把边角擦三遍。这种时候上桌反而容易被盯得太紧，你下多少都有人看着。
关于倍投
我不建议一上桌就下大注试水。有人喜欢第一把压大一点，说这样能定基调。定什么基调呢，第一把的输赢跟后面三十把毫无关系，它唯一的作用是让你的情绪先动起来。
三千块能撑多久，取决于你怎么下。一把三百，能下十把；一把三十，能下一百把。同样三千块，前者活一个晚上，后者活一个月。钱的寿命不是由金额决定的，是由你每次拿出去多少决定的。
左边写月到手，右边写单注，中间画一条线，这个本子我记了两年。翻的时候能看到两年的变化：收入涨了四成，注码只涨了两成。这个差额是我这几年唯一真正存下来的东西。
止盈之后我有个规矩：当天的钱当天转走一半。赢了两万，转走一万，剩下一万继续玩。转走的那一万才是真的，桌面上那一万随时会变回筹码。这个动作做了三年，账户才第一次有了余额这个概念。
止盈和止损最好是同一个数。听着奇怪，但对称的线好执行。输三千走，赢三千也走，一来一回你觉得公平，公平的规则人才愿意守。不对称的规则总有一头让你想破例。
读路的实际用处
上一张纸我复盘了三遍才对上账，纸上的记录和我记忆里的差了整整两列。差在哪儿最后找到了：我把两次去同一台的时间记混了。没有纸，这个错会一直留在我脑子里当经验。
长龙最难受的地方是你明明知道它总会断，却不知道断在哪一手。这个不对称决定了追龙本身没有轻省的做法。谁要是说他有，那多半是他把赢的记住了。
三十张纸摊在桌上占一大片，家里人看见问我在干什么，我说在算账。某种程度上也没说错，算的是自己这些年怎么在牌桌上花钱的账，一分一分都写在上面。
我收过一沓不同台子的纸当样本，摊开一看挺有意思：格子大小、行距、留白各不相同，但凡是左边留出装订线的，都是实用的版本。留白的位置能看出设计的人画过路。
转折点最容易被误认成噪音。它一开始就一手，跟周围不搭，看着像记错了。我现在的做法是不急着否定，往后多看三手，三手之内不延续就当噪音划掉。
站起来的那个动作
输钱之后的沉默是我身上最准的一个信号。那几天我会特别勤快，抢着做家务，谁说话都应。这种补偿心理告诉我心里有事，可我没顺着它去查，我又去了一趟。
打过七年我才承认，我在牌桌上最想赢的其实不是钱，是那种我算对了的感觉。这感觉最贵，我为了它押过很多钱，而它一次都没有留住过。
输完一把去趟洗手间，回来接着押同样的注，这套动作我学过。回来以后注码翻了一倍，洗手只能洗掉手上的汗，洗不掉心里那句我还没输完，也洗不掉刚才那手。
被问得最多的几个问题
师傅能教的多半是规矩，不是判断。规矩写在纸上谁都能看，判断得自己摔出来。我认识一个学得最像师傅的人，师傅亏他也亏，亏得一模一样。规矩查一下就有，判断没地方查。
单跳双跳这两样我以前当宝贝，现在只当参考。连着六七个单跳之后突然接长龙，这种转换我碰上过不下十次。每次都发生在下注最顺手的时候，所以我把单跳的连数当警戒线，不当信号。
回头看我写过的那些记录，错得最离谱的往往不是判断，是那天明明不顺还硬坐。这个毛病我到现在也没找到好办法，只能在包里放本书当刹车，坐不住就翻两页。
